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	<title>Arquivo de De Gallant - A Pesca nos Açores</title>
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	<description>Associação de Produtores de Espécies Demersais dos Açores</description>
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		<title>Veleiro De Gallant estreou-se em Leixões para embarcar vinho, azeite e outras iguarias nacionais</title>
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		<dc:creator><![CDATA[apeda]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Jun 2020 11:00:56 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Cultura Marítima]]></category>
		<category><![CDATA[Infra-estruturas & Transportes]]></category>
		<category><![CDATA[Nacionais]]></category>
		<category><![CDATA[De Gallant]]></category>
		<category><![CDATA[The Tall Ships Races]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>O Porto de Leixões assistiu, segunda-feira, 15 de junho, a uma operação de carregamento de mercadoria de forma inédita e totalmente sustentável. O centenário veleiro De Gallant, movido sem recurso a combustíveis fósseis, atracou na maior infraestrutura portuária do Norte do País para carregar a embarcação com vinhos premium de várias regiões demarcadas, azeite e [&#8230;]</p>
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<p class="wp-block-paragraph">O Porto de Leixões assistiu, segunda-feira, 15 de junho, a uma operação de carregamento de mercadoria de forma inédita e totalmente sustentável. O centenário veleiro De Gallant, movido sem recurso a combustíveis fósseis, atracou na maior infraestrutura portuária do Norte do País para carregar a embarcação com vinhos premium de várias regiões demarcadas, azeite e outras iguarias nacionais, sendo a operação realizada apenas por meios humanos.</p>



<p class="wp-block-paragraph">“É fascinante vermos um veleiro, embarcação que habitualmente transporta passageiros, a fazer a movimentação de carga. Em Leixões estávamos todos expectantes com este carregamento que, como não poderia deixar de ser, correu muitíssimo bem.”, salienta a Administração dos Portos do Douro, Leixões e Viana do Castelo (APDL).</p>



<p class="wp-block-paragraph">O veleiro escola De Gallant, datado de 1916, chegou a Leixões na sexta-feira, 12 de junho, proveniente de França, e partiu para a cidade de Bristol, em Inglaterra, na qual vai descarregar os produtos portugueses carregados.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O veleiro movido pela força do vento faz parte de uma iniciativa de zero carbono, e possui um motor que pode ser usado se necessário. Este navio tem capacidade de transporte de algumas mercadorias até um máximo de seis mil quilogramas.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Para além do propósito comercial, esta embarcação participa, com regularidade, nas Tall Ships’ Races, o maior evento nautíco da Europa, que tem como objetivo manter vivas as tradições dos grandes navios de vela.</p>



<p class="wp-block-paragraph">O De Gallant é agenciado pela Empresa Portuguesa de Navegação (Navex) e esta operação foi executada pelo TCGL- Terminal de Carga Geral e de Granéis Sólidos de Leixões . A entidade promotora desta operação é a empresa Port O Bristol Cargo by Sail.</p>



<p class="wp-block-paragraph">Fonte: Portos de Portugal</p>
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