Diogo Cayolla, skipper da equipe Visit Madeira Sailing Team, faz questão de sublinhar que «a equipa VISIT MADEIRA, comandada por mim, está pronta para a última etapa do circuito na linda cidade de Sydney. Estou muito orgulhoso por trazer a bandeira de Portugal e da Região Autônoma da Madeira a um lugar do mundo que, embora distante do nosso país, tem uma comunidade portuguesa muito significativa.Temos um grande velejador inglês que conhece muito bem a baía de Sydney que nos dará seguramente informações preciosas para que o nosso rendimento seja o melhor possível».

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Até domingo, 9 de Outubro, a Doca de Pedrouços está transformada na Race Village, recebendo a elite mundial da vela para vários dias de regatas e muita emoção.

Em 2016 o conceito de “Stadium Racing”, criado pelas Extreme Sailing Series, comemora o seu 10.º aniversário, e é marcado pela estreia do catamarã GC32. Colocando algumas das melhores equipas profissionais de vela do mundo competindo em catamarãs com foils, os GC32, em percursos curtos mas extremamente táticos e próximos da costa, as Extreme Sailing Series proporcionam um espetáculo único ao público que assiste, colocando-o no centro da “batalha” e aumentando exponencialmente o ritmo na água.

Organizado pela OC Sport, uma gigante global do marketing desportivo, tem como como parceiros a Land Rover, SAP, Marinepool, GAC Pindar e a EDOX.

A etapa de Lisboa está a cargo da SAIL Portugal, entidade portuguesa que tem uma equipa a competir pela primeira vez nas Extreme Sailing Series, a SAIL Portugal – Visit Madeira, e que tem como principais parceiros o Turismo da Madeira, o Porto de Lisboa, a Angola Cables, a Luzboa, a Pindar Sailling Partners e a EDOX.

Fonte: Portos de Portugal

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A Extreme Sailing Series começa esta quinta-feira, dia 22, na Madeira. A Madeira recebe pela primeira vez o campeonato de vela na modalidade “Stadium Racing”, realizando a sexta etapa da Extreme Sailing Series™ 2016.

Esta etapa vai decorrer entre os dias 22 e 25 de Setembro, no Funchal, e conta com algumas das melhores equipas de profissionais de vela do mundo que competem em catamarãs GC32.

A etapa da Madeira substitui a que estava prevista acontecer nas mesmas datas em Istambul, e decorre em parceria com a Direção Regional do Turismo e a Associação Regional de Vela.

Com uma “Race Village” de entrada livre, o evento na Madeira contará com todas as atracções familiares habituais de uma etapa da Extreme Sailing Series™, incluindo a cobertura multimédia e streaming online ao vivo das provas de sábado e domingo.

As condições de vento no Funchal – uma cidade que prosperou nas ligações com o mar ao longo dos séculos – devem ser na ordem de 8-12 nós, um valor perfeito para a competição de algumas das máquinas de vela mais leves e rápidas do mundo.

Foto: Lloyd Images

Fonte: Portos de Portugal

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A atual situação de insegurança que se vive em Istambul , Turquia, fez com que o sexto ato do circuito internacional Extreme Sailing Series 2016 fosse transferido para o Funchal, na Madeira, entre os dias 22 e 25 de setembro.

“Há já algum tempo a Madeira tem tentado sediar uma competição náutica deste género e hoje estamos contentes por termos assegurado esta parceria que esperamos continue no futuro”, explicou com o secretário regional da Economia, Turismo e Cultura, Eduardo Jesus.

Segundo o site da organização, o sexto ato da Extreme Sailing Series trará ao Funchal todas as atrações do circuito, a cobertura multimédia e a transmissão em live streaming.

Aguardam-se assim as condições perfeitas para a frota de sete catamarãs, que inclui a estreante equipa portuguesa Sail Portugal, sob a liderança do ex-velejador olímpico Diogo Cayolla.

A 10.ª edição do circuito Extreme Sailing Series incluirá assim o Funchal e  Lisboa, entre 6 e 9 de Outubro, como previsto anteriormente, bem como o grand finale em Sydney, Austrália, em Dezembro.

Fonte: Jornal O Sol

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Depois do sucesso registado no Porto, em 2012 e 2013, a Extreme Sailing Series voltará a passar por Portugal, estreando-se em Lisboa, entre os dias 6 e 9 de Outubro, numa edição que reserva um motivo de interesse adicional. A partir desta quarta-feira, em Omã, a competição vai, pela primeira vez, contar com uma equipa portuguesa entre as oito que disputam a totalidade das etapas, com quatro ex-atletas olímpicos a bordo.

O catamarã da Sail Portugal contará com o portuense Diogo Cayolla, o cascalense Bernardo Freitas e o algarvio Luís Brito, sob as orientações do experiente Nuno Barreto, que desempenhará as funções de treinador/orientador da equipa. Aos quatro portugueses juntam-se duas personalidades bem conhecidas da vela internacional: o neozelandês Winston Macfarlane e o espanhol Javier de La Plaza.

O objectivo da representação portuguesa passa, à partida, por conseguir resultados que permitam, no ano de estreia, pensar numa evolução. Quem o diz é Rodrigo Moreira Rato, responsável pela comunicação da Sail Portugal, que, em conversa com o PÚBLICO, não escondeu as ambições. “Somos novos e por isso queremos aprender o mais rápido possível. Somos uma equipa pequena em termos de orçamento, e isso, como em todas as modalidades, acaba por definir as nossas metas, mas temos a esperança de, quem sabe, conseguir fazer um terceiro ou um quarto lugar”, afirmou.

Para encarar a totalidade da prova, a equipa portuguesa vai gerir um orçamento de 1,5 milhões de euros, tendo como principal patrocinadora uma marca de relógios suíços, que é simultaneamente uma das impulsionadoras da competição. “É curioso a aposta deles em nós, rookies, mas é gratificante. É um valor elevado, mas é o mínimo para encarar uma época e poder ser competitivo”, acrescentou Rodrigo Moreira Rato.

Dadas as raízes históricas de Portugal, e a sua relação com o mar, poucas provas desportivas se identificam tanto com o povo português como uma regata. Com Lisboa a ser já uma paragem obrigatória na “odisseia” da Volvo Ocean Race (VOC), segue-se outra das mais prestigiadas competições de náutica. Assim, activar toda a área utilizada na VOC, como a doca de Pedrouços, é um dos objectivos da organização, que espera ver repetido o sucesso da corrida realizada em 2015.

Até lá resta-nos acompanhar a competição que se inicia já hoje, em Mascate (Omã), e que passará por Qingdao (China), Cardiff (Reino Unido), Hamburgo (Alemanha), São Petersburgo (Rússia) e Istambul (Turquia), antes de chegar a Lisboa, naquela que será a penúltima etapa — Sidney, na Austrália, acolhe o final da prova, a 11 de Dezembro.

Foto: Lloyd Images

Fonte: Público

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