Coreia do Sul e China são os dois maiores produtores mundiais de novos navios. Em 2016 todas as obras de construção naval completadas por estaleiros navais da Coreia do Sul, representaram 33% do total de obras completadas em todo o mundo. Em quantidade, a China, com 32% da produção global, produziu praticamente o mesmo que a Coreia do Sul.
Esta corrida pelo primeiro lugar da Construção Naval entre a China e a Coreia do Sul está ao rubro, na medida em que, em 2015, a China representou 35% da produção mundial e a Coreia do Sul 31%. Se juntarmos a estes dois países o Japão, que produziu 20% da produção global, em 2016, constatamos que três países asiáticos representam 85% da produção global de Construção Naval.
O resto do mundo representa 15% da Construção Naval Mundial.
Esta grande diferença entre os três principais países produtores de navios e os restantes países deve-se a vários fatores, um dos quais é que a China, a Coreia do Sul e o Japão, consideram a Construção Naval uma indústria estratégica para a sua afirmação no mar e no mundo.
Seria importante analisar e compreender a prioridade que estas nações estão a dar à Construção Naval e interligar com a sua ação geoestratégica no oceano, para que outras regiões do globo possam também poder vir a construir um caminho de crescimento azul com relevo internacional.
Miguel Marques,
Sócio da PwC
