-
Família com covid-19 vítima de intoxicação tratada em câmara hiperbárica da Marinha - 19 Janeiro, 2021
-
Fragata Vasco da Gama comemora 30 anos ao serviço da Marinha e de Portugal - 19 Janeiro, 2021
-
Salvas 54 vidas no mar dos Açores em 2020 - 19 Janeiro, 2021
-
Reposição de combustível no Corvo gera discordâncias entre o governo e a EDA - 19 Janeiro, 2021
-
Lara Martinho defende desburocratização dos fundos europeus de pesca - 19 Janeiro, 2021
-
Vende-se jangada para 6 pessoas com suporte por 650 euros - 19 Janeiro, 2021
-
Francisco Furtado especialista em transportes diz que lhe faz confusão como se debate o tema na Região - 18 Janeiro, 2021
-
Mário Mota Borges garante que serão tomadas as medidas necessárias para garantir bom funcionamento do Porto de Ponta Delgada - 18 Janeiro, 2021
-
Governo açoriano lamenta pedido de deputados para fiscalização da nova Lei do Mar - 15 Janeiro, 2021
-
Nova Lei do Mar no Tribunal Constitucional por iniciativa de 38 deputados do PS, PSD e PCP - 15 Janeiro, 2021
Recuperação de uma bóia oceanográfica a aproximadamente 300 milhas a sudoeste dos Açores
Lost and found in the Atlantic Ocean: MIDAS researchers help out TREASURE colleagues
Lagrangian models are not only good at simulating the dispersion of virtual mining plumes and larvae in a virtual ocean. They also prove their merits in tracking objects in real life, as recently demonstrated by the successful salvaging of a runaway bottom lander of NIOZ.
In the early hours of 2 May 2016, a stream of alerts received via satellite link warned NIOZ biologists Gerard Duineveld and Marc Lavaleye that one of their bottom landers was floating at the surface 250 nautical miles southwest of the Azores. The lander, equipped with CTD, current meter, sediment trap and time-lapse baited video camera, had been deployed in April 2015 in 2100 m water depth on the Mid Atlantic Ridge near the Rainbow hydrothermal vent field, as part of the Dutch TREASURE project. Along with two other landers and one mooring deployed in the same area, it was meant to be recovered in July 2016 by the Dutch RV Pelagia. For unknown reasons this lander had prematurely released its anchor and had surfaced. Urgent action was needed to salvage it. U-Azores biologist Telmo Morato, called in for assistance, was quick to find a skipper based on the Azorean island of Faial who was willing to sail out with his fishing vessel to rescue the lander. Many days of precious time was lost, however, as storm depressions swept over the Azores, forcing skipper Jorge Gonçalves to wait for a window of calm weather. Far out at sea, in the meantime, the lander was drifting 10 miles per day along an irregularly meandering track. The chances of ever finding the costly equipment back depended heavily on how long the batteries of the satellite beacon would last. Without regular updates of the lander’s position, a rescue action would almost certainly be deemed to fail. Coincidence or not, on Friday 13 May the dreaded scenario became true: while weather forecasts finally were improving, the satellite beacon expired. As a last recourse, U-Azores oceanographer Manuela Juliano was called in for help. Would she by any chance have an ocean circulation model running for the Azores region, which might predict the track of the lander? Not by chance but thanks to her modeling work in MIDAS she did. And while skipper Jorge headed out with his small fishing vessel toward the approximate lander position, Manuela made her Lagrangian model simulate the track of a 1000 virtual landers swarming out and dispersing in the meanders and eddies of the Azores Current. A search line, running through the center of the simulated swarm, was then communicated via satellite telephone to the skipper. On Tuesday 17 May, when the ship was approaching the end of the search line, the satellite beacon which had been dead for more than three days miraculously revived and transmitted a single position, which turned out to be less than four miles away from the search line. Within an hour the ship reached the indicated position and there the bright orange flag marking the lander was soon sighted. With skill and ingenuity the 650 kg structure was hoisted on board the small fishing vessel, thus ending its errant journey of approximately 180 miles across the ocean.
On behalf of the TREASURE team a huge thank you to the heroes of this story: Telmo Morato, Manuela Juliano and Jorge Gonçalves and crew of FV Manuel de Arriaga!
3 Comentários neste artigo
ANONIMO
ho pereira ha um programa chamado google tradutor para as pessoas que nao dominam o inglês em vez de so reclamares podias traduzir tu hehehehe
tradução:
Perdidos e encontrados no Oceano Atlântico: pesquisadores do MIDAS ajudam os colegas do TREASURE
Os modelos lagrangianos não são apenas bons em simular a dispersão de plumas e larvas virtuais de mineração em um oceano virtual. Eles também provam seus méritos no rastreamento de objetos na vida real, como demonstrado recentemente pelo sucesso do salvamento de um mergulhador de fundo descontrolado de NIOZ.
Na madrugada de 2 de maio de 2016, um fluxo de alertas recebidos via link via satélite alertou os biólogos da NIOZ, Gerard Duineveld e Marc Lavaleye, de que um de seus flutuadores estava flutuando à superfície a 250 milhas náuticas a sudoeste dos Açores. O aterrador, equipado com CTD, medidor de corrente, sediment trap e câmara de vídeo isenta de lapso de tempo, tinha sido implantado em abril de 2015 em 2100 m de profundidade na Mid Atlantic Ridge perto do Rainbow hidrotermal respirar campo, como parte do holandês TREASURE projeto . Junto com dois outros landers e um amarração desdobrados na mesma área, foi significado para ser recuperado em julho de 2016 pelo Dutch RV Pelagia. Por razões desconhecidas, este veículo tinha liberado prematuramente sua âncora e tinha emergido. Era necessária uma ação urgente para salvá-la. Telmo Morato, biólogo dos U-Açores, foi chamado para ajuda e rapidamente encontrou um capitão baseado na ilha açoriana de Faial, que estava disposto a sair com o seu navio de pesca para resgatar o navio. Muitos dias de tempo precioso foram perdidos, no entanto, como depressões de tempestade varreu sobre os Açores, obrigando o capitão Jorge Gonçalves para esperar por uma janela de tempo calmo. Longe no mar, entretanto, o navio estava a 10 milhas por dia ao longo de uma pista irregularmente sinuosa. As possibilidades de sempre encontrar o equipamento caro de volta dependiam fortemente de quanto tempo as baterias da baliza satélite duraria. Sem atualizações regulares da posição do pouso, uma ação de resgate quase certamente seria considerada como falhando. Coincidência ou não, na sexta-feira 13 de maio o cenário temido se tornou realidade: enquanto as previsões meteorológicas finalmente estavam melhorando, a baliza satélite expirou. Como último recurso, a oceanógrafa U-Azores, Manuela Juliano, foi chamada para pedir ajuda. Teria, por acaso, um modelo de circulação oceânica correndo para a região dos Açores, o que poderia predizer a pista do aterrador? Não por acaso, mas graças a seu trabalho de modelagem em MIDAS ela fez. E enquanto o capitão Jorge saiu com seu pequeno navio de pesca em direção à posição aproximada do pouso, Manuela fez seu modelo lagrangiano simular a trilha de um milhar de pousadeiros virtuais pululando e dispersando nos meandros e redemoinhos da Corrente dos Açores. Uma linha de busca, correndo pelo centro do enxame simulado, foi então comunicada via telefone via satélite para o capitão. Na terça-feira 17 de maio, quando o navio estava se aproximando do final da linha de pesquisa, a baliza satélite que havia sido morta por mais de três dias reviveu milagrosamente e transmitiu uma única posição, que ficou a menos de quatro milhas da busca linha. Dentro de uma hora o navio alcançou a posição indicada e lá a bandeira alaranjada brilhante que marca o lander foi avistada logo. Com habilidade e engenho a estrutura de 650 kg foi içada a bordo do pequeno navio de pesca, terminando assim sua viagem errante de aproximadamente 180 milhas através do oceano.
Em nome da equipe do TESOURO um enorme obrigado aos heróis desta história: Telmo Morato, Manuela Juliano e Jorge Gonçalves e tripulação do FV Manuel de Arriaga!
holli.sidneyerheept
Hello! Acknowledgement you in compensation your articles! This is rather engrossing! Go on to catalogue more, with impatience I determination gap championing news from you.
PEREIRA
ESPÉTACULO SR.JORGE GONÇALVES, MAS QUE TAL TRADUZIR A NOTICIA PARA PORTUGUÊS, PARA PESSOAS MENOS ENTENDIDAS PERCEBEREM A SITUAÇÃO?NÃO ERA MÁ IDEIA, PORQUE APESAR DE HOJE RECONHECIDAMENTE OS HOMENS DO MAR TEREM OUTRA FORMAÇÃO, ALGUNS AINDA NÃO DOMINAM BEM A LÍNGUA INGLESA…HEHEHHEHEHE.